Ո՞րն է կալանքի ճնշման թիթեղի գործառույթը:
Ճիրանների ճնշման թիթեղը ձեր մեքենայի ձեռքով ճարմանդային համակարգի կարևոր մասն է:Դա ծանր մետաղական թիթեղ է, որը կառավարվում է զսպանակների և լծակների միջոցով:Դրա հիմնական նպատակն է ճնշում գործադրել հիմնական ճարմանդային սալիկի (կամ կալանքի սկավառակի) վրա, որպեսզի այն մոտ լինի շարժիչի ճոճանակին:Սա թույլ է տալիս էներգիան հոսել շարժիչի ծնկաձև լիսեռից, միացված ճարմանդով դեպի փոխանցումատուփ/փոխանցման տուփ համակարգ, այնուհետև շարժիչի լիսեռով և այնուհետև դեպի անիվները:
Երբ վարորդը քայլում է կալանքի ոտնակով, ճնշման թիթեղը կդադարի ճնշում գործադրել հիմնական ճարմանդային սալիկի վրա՝ դրանով իսկ անջատելով ճարմանդային ճնշման թիթեղը, ճարմանդային թիթեղը և շարժիչի թռչող անիվը (վերացնելով շփման ճնշումը):Սա ընդհատում է շարժիչի հզորության փոխանցումը՝ թույլ տալով վարորդին հեշտությամբ միացնել և փոխել փոխանցումները:
Ճնշման ափսեի խնդրի պատճառը.
Մեքենայի ճարմանդային համակարգը կարող է անսարքություն առաջացնել՝ վնասելով ճնշման թիթեղին.
Կցորդիչի մաշվածությունը. մաշված ճարմանդային սկավառակը/ափսեը կվնասի ճարմանդային ճնշման թիթեղը:Երբ թփն ամբողջությամբ մաշված է ճարմանդային սկավառակից/ճանքման թիթեղից, գամերը կամ այլ մետաղական մասերը ճարմանդային սալիկի վրա ուղղակիորեն քսվելու են ճնշման թիթեղին:
Կոտրված մատներ կամ կոտրված զսպանակներ. Եթե ճարմանդային ափսեի կենտրոնից դուրս ցցված բազմակի ճարմանդային թիթեղների մատներից մեկը կոտրվել կամ թեքվել է, ճարմանդը ճիշտ չի աշխատի, և կարող է դժվար լինել շարժակների միացումը:
Բացի այդ, եթե ճարմանդային ճնշման թիթեղի զսպանակային սարքը վնասված է, դուք կարող եք ընդհանրապես չկարողանաք միացնել կամ անջատել ճարմանդը և հանդերձանքը՝ գերտաքացնելով ձեր մեքենայի ճարմանդը:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-26-2022